Η Παπάφη δεν είναι ούτε λεωφόρος, ούτε βουλεβάρτο.

O Δήμος Θεσσαλονίκης προετοιμάζει εδώ και καιρό έναν ποδηλατόδρομο – Που θα έχει πλάτος μαζί με την διαχωριστική λωρίδα 3,20 μέτρα – Που θα απαγορεύει την στάση και την στάθμευση σε όλο το μήκος του. – Που θα φέρει προβλήματα στην καθημερινότητα των μικρών επιχειρήσεων που τόσο έχουν πληγεί από την πανδημία, στον καθημερινό ανεφοδιασμό.…

Ποδηλατόδρομος εναντίον κατοίκων;

Πώς γίνεται το ποδήλατο να είναι ένα μέσο φιλικό για την πόλη και ο σχεδιασμός των ποδηλατοδρόμων να το μετατρέπει σε εχθρικό μέσο για τους κατοίκους της; Γίνεται αν οι ποδηλατόδρομοι που χαράσσονται δεν λαμβάνουν υπόψη τους τις κοινωνικές ανάγκες, και την «αξία χρήσης» των οδών που επιλέγονται. Αυτό ακριβώς συνέβη με τον ποδηλατόδρομο της…

Τεχνικό Πρόγραμμα Δήμου Θεσσαλονίκης 2021: Έλλειμμα στρατηγικής κατεύθυνσης για την εξέλιξη της πόλης

Η παρέμβαση του επικεφαλής του Μένουμε Θεσσαλονίκη Γιώργου Ρακκά για το Τεχνικό Πρόγραμμα του Δήμου Θεσσαλονίκης 2021 στο Δημοτικό Συμβούλιο Θεσσαλονίκης -Το Τεχνικό Πρόγραμμα υπολείπεται σε στρατηγικές επενδύσεις, είτε στο πράσινο είτε στον πολιτισμό, ώστε να αποκτήσει παραγωγική λογική. -Χρειάζονται διαδημοτικά έργα, για την μετατροπή της ανατολικής τάφρου σε κάθετη πράσινη λεωφόρο, ένα πάρκο που…